Hệ thống 200+ showroom toàn quốc
CHÍNH SÁCH BẢO HÀNH XE PEUGEOT
1. Thời hạn bảo hành
Xe Peugeot của Quý khách được bảo hành trong 5 năm không giới hạn số Km, kể từ ngày giao xe đầu tiên (ghi trên phiếu đăng ký bảo hành).
Thời gian thực hiện sửa chữa bảo hành không tính vào thời hạn bảo hành.
2. Phạm vi áp dụng bảo hành
- Bảo hành chỉ áp dụng trong phạm vi lãnh thổ Việt Nam.
3. Điều kiện bảo hành
Các chi tiết dưới đây sẽ được bảo hành theo chính sách riêng của nhà sản xuất chi tiết đó
3.1. Lốp xe:
a) Điều kiện bảo hành chung:
• Lốp sẽ không được bảo hành nếu chiều sâu gai còn lại dưới 1.6mm.
• Những hư hỏng của lốp do các lỗi sau sẽ không được bảo hành:
- Các khuyết tật, hư hỏng do: nổ, thủng, lốp có vết cắt chém, trầy xước do tác động từ bên ngoài.
- Lốp hỏng do quá tải hoặc vượt quá tốc độ cho phép so với chỉ số tải trọng/tốc độ khuyến cáo trên lốp.
- Lốp có vật liệu thêm vào: miếng vá, đá đâm, đá chém, đinh đâm, vết thủng.
- Lốp bị hỏng liên quan đến vận chuyển và lưu trữ (rách, trầy xước hoặc biến dạng), do ảnhhưởng của thời tiết, môi trường hoặc khí ozone, lốp bị cháy, dính xăng dầu.
- Hư hỏng, ăn mòn hoặc cao su hư hỏng do sử dụng dầu có tính chất hóa học, chất lỏng có tính ăn mòn, các khí gas dễ cháy hoặc thiếu cân bằng.
- Lốp chạy trong tình trạng yếu hơi hoặc mất hơi hoàn toàn.
- Sử dụng lốp sai mục đích.
- Số sê ri của lốp bị cắt, mài, tẩy xóa, đóng lại.
- Lốp bị đắp lốp và có trang trí lốp (sơn, vẽ, ...).
• Mọi thiệt hại do tai nạn liên quan đến lốp bị hỏng không thuộc phạm vi bảo hành.
b) Điều kiện bảo hành chi tiết: Theo chính sách riêng của từng nhà sản xuất lốp
3.2. Các chi tiết bảo hành giới hạn 24 tháng hoặc 40.000 km (tùy điều kiện nào đến trước)
- Ắc qui (bình điện): các trường hợp ắc qui bị nổ, nứt, vỡ, phù hoặc ắc qui không chính hãng sẽ không được bảo hành.
3.3. Các chi tiết bảo hành giới hạn 18 tháng hoặc 60.000 km (tùy điều kiện nào đến trước):
- Các chi tiết hao mòn thuộc hệ thống treo, lái: bao gồm các chi tiết cao su, giảm chấn (phuộc nhún), các loại rô-tuyn.
- Các chi tiết hao mòn, lão hóa tự nhiên theo thời gian: cao su chân máy/hộp truyền động, cao su càng A; Các loại cao su làm kín/chụp bụi; Các loại ống dẫn bằng cao su; Các chi tiết ngoại thất bằng nhựa, cao su, mạ crom; Các chi tiết nội thất bằng nhựa, cao su, da/nỉ, mạ crom.
CÁC TRƯỜNG HỢP KHÔNG ĐƯỢC BẢO HÀNH
5.1 Các chi tiết thay thế trong quá trình bảo dưỡng định kỳ hoặc hao mòn tự nhiên
- Lọc gió, lọc dầu động cơ, lọc nhiên liệu, lọc gió điều hòa.
- Các loại dây cu-roa.
- Bugi đánh lửa.
- Các loại dầu, hóa chất và chất bôi trơn.
- Má phanh, đĩa phanh.
- Bóng đèn dây tóc (trừ bóng đèn halogen, đèn pha liền kính).
- Các loại pin chìa khóa điều khiển từ xa.
- Cầu chì.
- Cao su gạt nước.
5.2 Hư hỏng do không bảo dưỡng; bảo dưỡng không đầy đủ; dùng sai nhiên liệu, dầu, chất bôi trơn
- Không bảo dưỡng định kỳ hoặc bảo dưỡng không đầy đủ theo sách Hướng Dẫn Sử Dụng.
- Sử dụng nhiên liệu, dầu, chất bôi trơn không thích hợp theo sách Hướng Dẫn Sử Dụng.
5.3 Hư hỏng do sử dụng sai
- Sử dụng xe sai mục đích như xe chở quá tải, đua xe.
- Tự ý sửa chữa, điều chỉnh không đúng kỹ thuật, thay đổi thiết kế so với nguyên bản của xe, lắp thêm các thiết bị làm xáo trộn các chức năng của xe.
- Thực hiện các công việc sửa chữa, thay thế phụ tùng tại những nơi không phải là Đại lý của Công ty Phân Phối.
- Thay thế phụ tùng hoặc phụ kiện không do Công ty Phân Phối cung cấp.
- Can thiệp vào hệ thống điện trên xe để lắp thêm các phụ kiện không do Công ty Phân Phối cung cấp.
- Cố ý tiếp tục sử dụng xe khi đã có các cảnh báo từ hệ thống về sự nguy hiểm hoặc lỗi kỹ thuật, ví dụ như: Cảnh báo nhiệt độ nước làm mát cao , Cảnh báo áp suất nhớt động cơ thấp , ...dẫn đến các hư hỏng liên quan khác gây ra do người lái xe hoặc do yếu tố tác động của môi trường.
5.4 Những hư hỏng không xác định được phạm vi bảo hành do thay đổi chỉ số đồng hồ công-tơ-mét
- Bất kỳ sửa chữa, can thiệp nào làm thay đổi chỉ số Km đã đi được trên đồng hồ công-tơ-mét, hoặc không xác định được Km đã chạy đều thuộc trường hợp không được bảo hành.
- Trong trường hợp phải thay thế đồng hồ công-tơ mét, thay thế này cần được thực hiện tại các Đại lý của Công ty Phân Phối và cần có xác nhận của Đại lý về thời gian thay, số km trên đồng hồ cũ, số km trên đồng hồ mới sau khi thay thế.
5.5 Những hư hỏng do nguyên nhân nằm ngoài tầm kiểm soát của Nhà Sản xuất
Những hư hỏng do nguyên nhân nằm ngoài tầm kiểm soát của Nhà sản xuất, bao gồm và không giới hạn bởi:
- Hư hỏng chi tiết và bề mặt chi tiết do sự tác động của các yếu tố bên ngoài như chất hóa học, nhựa cây, phân chim, cát, đá văng, mặt đường xấu, mưa axit, mưa đá, bão, sấm chớp, lũ lụt, muối, nước biển, sự xâm nhập của nước từ bên ngoài, và các yếu tố thiên tai khác.
- Sự hao mòn tự nhiên, rách hoặc biến chất như sự đổi màu, biến dạng, các vết ố của các chi tiết.
- Bất kỳ hư hỏng sơn, đổi màu, hư hỏng các chi tiết hoặc ăn mòn bề mặt chi tiết do sửa chữa thân vỏ không đúng theo các thông số của Peugeot hoặc sử dụng phụ tùng không chính hãng hoặc sửa chữa ở những nơi không phải là Đại lý của Công ty Phân Phối sẽ không được bảo hành.
- Bất kỳ sự ăn mòn bề mặt, đổi màu của toàn bộ các chi tiết của hệ thống xả sẽ không được bảo hành.
- Hư hỏng các chi tiết do xe vận hành trên đường ngập nước hoặc trong khu vực ngập nước.
- Hư hỏng động cơ do nước, chất lỏng từ môi trường bên ngoài lọt vào động cơ (xe bị thủy kích).
- Hư hỏng, cháy, nổ do can thiệp vào hệ thống điện trên xe để đấu nối, lắp thêm các phụ kiện ngoài tiêu chuẩn trang bị của xe.
- Hư hỏng, cháy nổ do các yếu tố từ bên ngoài tác động. Ví dụ do các loài động vật, côn trùng, gặm nhấm cắn ống dẫn dầu, nhiên liệu, dây điện gây nên chạm, chập điện làm hư hỏng và gây nên cháy xe.
5.6 Các chi phí và thiệt hại khác
Trừ khi được quy định khác đi bởi quy định pháp luật, các chi phí và thiệt hại sau sẽ không thuộc phạm vi bảo hành:
- Tất cả chi phí, thiệt hại không phải để khắc phục những hư hỏng thuộc phạm vi nội dung bảo hành theo Sổ bảo hành này, bao gồm và không giới hạn bởi các chi phí gọi điện thoại, chi phí thuê xe, thiệt hại do không có xe sử dụng, thiệt hại về thương mại, hoặc các thiệt hại, chi phí khác.
- Mọi chi phí, thiệt hại do tai nạn giao thông không thuộc phạm vi bảo hành.
5.7 Đèn chiếu sáng bên ngoài xe
- Đèn chiếu sáng bị đọng sương hoặc hấp hơi nước là hiện tượng hơi nước bám trên bề mặt bên trong của mặt kính đèn chiếu sáng khi lái xe dưới trời mưa, rửa xe hay độ ẩm trong không khí cao. Đây là hiện tượng bình thường do sự chênh lệch nhiệt độ giữa bên trong và bên ngoài đèn, không phải là dấu hiệu hư hỏng đèn.
- Hiện tượng đèn chiếu sáng bị đọng sương hoặc hấp hơi nước bên trong mặt kính đèn chiếu sáng có thể được xử lý khi xe vận hành hoặc đứng yên với động cơ hoạt động và đèn được bật sáng trong khoảng thời gian 40 phút. Do đó yêu cầu bảo hành với đèn chiếu sáng trong trường hợp này không được chấp thuận.
- Túi hút ẩm (nếu có). Túi hút ẩm được trang bị trên đèn chiếu sáng để giảm hơi nước sinh ra bên trong đèn do độ ẩm không khí. Chất hút ẩm có thể bị tiêu hao theo thời gian và môi trường sử dụng. Túi hút ẩm (nếu có) phải được thay thế định kỳ hoặc bất cứ khi nào đèn chiếu sáng có hiện tượng đọng sương hoặc hấp hơi nước. Do đó yêu cầu bảo hành với túi hút ẩm (nếu có) trong trường hợp này không được chấp nhận
TRÁCH NHIỆM CỦA CHỦ XE
Trong điều kiện giới hạn bảo hành phụ tùng phụ kiện, khách hàng phải có trách nhiệm:
- Sử dụng, bảo dưỡng xe đúng định kỳ và theo hướng dẫn trong sổ “Hướng Dẫn Sử Dụng” xe Peugeot
- Lưu giữ tài liệu liên quan đến việc thực hiện bảo dưỡng định kỳ theo quy định trong Sổ Bảo Hành, vì đó là tài liệu chứng minh xe của bạn đã thực hiện bảo dưỡng định kỳ theo qui định.
- Giữ Sổ bảo hành này cẩn thận theo xe: Lịch sử bảo dưỡng sẽ được cập nhật lên Sổ bảo hành mỗi lần Quý khách thực hiện bảo dưỡng định kỳ tại các Đại lý của Công ty Phân Phối, Quý khách lưu ý luôn mang theo Sổ bảo hành này khi thực hiện bảo dưỡng và khi phát sinh các hư hỏng cần bảo hành..
